الرئيسية
الرالــــــــــــي
- انطلاقة الرالي:
تم تنظيم رالي اكتشف سورية لأول مرة في العام 2003 كفكرة
جديدة لم يسبق لها مثيل في الشرق الأوسط, والهدف منه هو
جذب أكبر قدر ممكن من الاهتمام الاجتماعي والإعلامي المحلي
والعربي والعالمي على الأماكن السياحية والأثرية
والتاريخية المميزة الموجودة في سورية والحضارات العديدة
وأماكن الجذب الديني المختلفة, بالإضافة إلى الخدمات
السياحية المتوفرة فيها . وذلك عن طريق رالي سياحي رياضي
لا يعتمد على السرعة أبداً وإنما على الدقة في استعمال
الخرائط وإتباع التعليمات الخاصة .
يتضمن الرالي عدة مراحل تحسب فيها النقاط للمتسابقين حيث
يتعين على المتسابق قطع مسافة هذه المراحل خلال وقت معين
دون زيادة أو نقصان.
وكما يتضمن مسار الرالي كافة أنواع المناطق الجغرافية حيث
يمر في المناطق الجبلية والساحلية والصحراوية والداخلية.
يرافق الرالي سنوياً عدد من مشاهير الفنانين والرياضيين
وأكثر من (50) إعلامياً من كافة وسائل الإعلام المسموع
والمقروء والمتلفز..... من غالبية أقطار الوطن العربي
إضافة إلى قبرص وفرنسا, وذلك لتحقيق هدف الرالي إعلامياً
وإعطاء الصورة الحقيقية اللازمة له, من خلال مشاركة الجميع
الفعلية في الرالي .
- كيفية السباق :
يعتمد المتسابق في هذا الرالي على كتيب للمسار مرسوم من
قبل نادي السيارات السوري ويحوي عددا من الإشارات
والقياسات لكل مقطع من الطريق ,ويحصل المتسابق على النقاط
بالتزامه بالمرور في كافة نقاط المراقبة المذكورة ضمن كتيب
المسار وضمن الأوقات المحددة (شرح تفصيلي لحساب النقاط في
البند التالي) , لذلك فان الرالي لا يعتمد على السرعة
خلاله أبداً وإنما على المهارة والدقة في إتباع التعليمات
- حساب النقاط :
ا- نقطة الانطلاق لكل
يوم :
أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق في كل يوم
تغرم بنقطة لكل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط الفريق .
أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق لفترة تزيد عن 15
دقيقة تغرم بخمس نقاط عن كل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط
الفريق .
أما التأخير أكثر من 25 دقيقة فيعرض الفريق المشارك إلى
الإقصاء من الرالي بدون إعادة الرسوم.
ب- المراحل العادية والخاصة :
1) - المراحل العادية: يتكون كل يوم من أيام السباق
من عدة مراحل عادية وتعطى كل مرحلة وقتاً محدداً ، وكل
وصول:
1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطة
تضاف إلى نقاطه.
2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطتين
تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)
2)- المراحل الخاصة: يوجد في كل يوم من أيام السباق مرحلة
أو مرحلتين خاصتين وتعطى وقتاً محدداً وكل وصول:
1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بخمس
نقاط تضاف إلى نقاطه.
2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بعشر
نقاط تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)
ج- نقاط المراقبة العادية :
إن عدم المرور في أي نقطة من نقاط المراقبة المحددة
في كتيب المسار يغرم المتسابق ب /50/ نقطة تضاف إلى نقاطه
.
د- نقاط المراقبة السرية :
قد يتضمن كل يوم من أيام الرالي نقاط مراقبة سرية
لمراقبة مدى تقيد السيارات المشاركة بقوانين الرالي ,
والتأكد من عدم مخالفة تعليمات السلامة المذكورة بالمادة
(7) من كتيب القوانين , وأي مخالفة تستوجب غرامة محددة
بحسب المادة المذكورة أعلاه .
بالإضافة إلى حساب الوقت المفترض فيه وصول المتسابق إلى
النقطة بحسب النسبة بين بداية و نهاية المرحلة الموجودة
فيها النقطة السرية , وتعطى هامش خمسة دقائق عن الوقت
المفترض و كل وصول قبل هذا الوقت يغرم الفريق المخالف بـ
20 نقطة عن كل دقيقة وصول مبكرة.
ه- الصور الضائعة :
تتضمن بطاقة الوقت المعطاة للمشاركين ضمن الرالي
صفحة تحوي مجموعة صور لكل يوم، ذات مضمون مميز وموضوعة
بترتيب عشوائي و على كل فريق مشارك أن يحدد تماماً مكان
هذه الصور ضمن كتيب الطريق خلال رحلته لهذا اليوم و يسلم
في نقطة الوصول إلى الفندق .
وفي حال الفشل أو الخطأ في تحديد مكان الصورة المطلوبة
يُغرم الفريق المشارك بسبعة نقاط لكل صورة تضاف إلى نقاطه
.
و- أسئلة المعلومات العامة :
يعطى المتسابق في عدد من نقاط المراقبة كل يوم
أسئلة تتعلق بأمور عامة أو معلومات سياحية
و يكون لكل متسابق الوقت للإجابة عليها حتى الوصول إلى
نقطة المراقبة التالية و تسليم الإجابة ,
و في حالة الإجابة الخاطئة عن أي سؤال يغرم الفريق بسبعة
نقاط تضاف إلى مجموع نقاطه .
ز- نشاطات متفرقة :
في كل يوم يوجد عدد من النشاطات موزعة على الطريق و
تدخل نقاطها ضمن النتائج العامة , و توزع نقاط كل لعبة في
بداية كل مرحلة.
ح- مخالفات تعليمات السلامة :
هي التعليمات المتطابقة لأنظمة السلامة العامة في
الدولة مثل :
1- حزام الأمان.
2- استعمال الجوال بدون سماعة الأذن أثناء القيادة.
3- السرعة الزائدة عن حدود السرعة القانونية.
إن ضبط أي من هذه المخالفات من قبل أحد المنظمين أو مراقبي
المسار في أي وقت من أوقات السباق يعرض الفريق إلى عقوبة
مقدارها 100 نقطة , بدون وجود حق للاعتراض من قبل الفريق
الذي اتخذت بحقه العقوبة
- الفائزين :
يكون الفائز الأول هو الفريق الذي لديه أقل مجموع
نقاط . يليه في المرتبة الثانية صاحب المجموع الأعلى
التالي و هكذا دواليك .
في حال التعادل يعلن فوز الفريق الذي حقق أفضل نتيجة
بمجموع المراحل الخاصة خلال الرالي.
وإذا استمر التعادل تتولى هيئة الحكام الفصل بين
المتنافسين ويعتبر قرارها نهائيا ً.
- انطلاقة الرالي:
تم تنظيم رالي اكتشف سورية لأول مرة في العام 2003 كفكرة
جديدة لم يسبق لها مثيل في الشرق الأوسط, والهدف منه هو
جذب أكبر قدر ممكن من الاهتمام الاجتماعي والإعلامي المحلي
والعربي والعالمي على الأماكن السياحية والأثرية
والتاريخية المميزة الموجودة في سورية والحضارات العديدة
وأماكن الجذب الديني المختلفة, بالإضافة إلى الخدمات
السياحية المتوفرة فيها . وذلك عن طريق رالي سياحي رياضي
لا يعتمد على السرعة أبداً وإنما على الدقة في استعمال
الخرائط وإتباع التعليمات الخاصة .
يتضمن الرالي عدة مراحل تحسب فيها النقاط للمتسابقين حيث
يتعين على المتسابق قطع مسافة هذه المراحل خلال وقت معين
دون زيادة أو نقصان.
وكما يتضمن مسار الرالي كافة أنواع المناطق الجغرافية حيث
يمر في المناطق الجبلية والساحلية والصحراوية والداخلية.
يرافق الرالي سنوياً عدد من مشاهير الفنانين والرياضيين
وأكثر من (50) إعلامياً من كافة وسائل الإعلام المسموع
والمقروء والمتلفز..... من غالبية أقطار الوطن العربي
إضافة إلى قبرص وفرنسا, وذلك لتحقيق هدف الرالي إعلامياً
وإعطاء الصورة الحقيقية اللازمة له, من خلال مشاركة الجميع
الفعلية في الرالي .
- كيفية السباق :
يعتمد المتسابق في هذا الرالي على كتيب للمسار مرسوم من
قبل نادي السيارات السوري ويحوي عددا من الإشارات
والقياسات لكل مقطع من الطريق ,ويحصل المتسابق على النقاط
بالتزامه بالمرور في كافة نقاط المراقبة المذكورة ضمن كتيب
المسار وضمن الأوقات المحددة (شرح تفصيلي لحساب النقاط في
البند التالي) , لذلك فان الرالي لا يعتمد على السرعة
خلاله أبداً وإنما على المهارة والدقة في إتباع التعليمات
- حساب النقاط :
ا- نقطة الانطلاق لكل
يوم :
أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق في كل يوم
تغرم بنقطة لكل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط الفريق .
أي سيارة تصل متأخرة إلى مكان الانطلاق لفترة تزيد عن 15
دقيقة تغرم بخمس نقاط عن كل دقيقة تأخير تضاف إلى نقاط
الفريق .
أما التأخير أكثر من 25 دقيقة فيعرض الفريق المشارك إلى
الإقصاء من الرالي بدون إعادة الرسوم.
ب- المراحل العادية والخاصة :
1) - المراحل العادية: يتكون كل يوم من أيام السباق
من عدة مراحل عادية وتعطى كل مرحلة وقتاً محدداً ، وكل
وصول:
1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطة
تضاف إلى نقاطه.
2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بنقطتين
تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)
2)- المراحل الخاصة: يوجد في كل يوم من أيام السباق مرحلة
أو مرحلتين خاصتين وتعطى وقتاً محدداً وكل وصول:
1- بعد هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بخمس
نقاط تضاف إلى نقاطه.
2- قبل هذا الوقت يغرم الفريق المتأخر عن كل دقيقة بعشر
نقاط تضاف إلى نقاطه (بسبب السرعة الزائدة)
ج- نقاط المراقبة العادية :
إن عدم المرور في أي نقطة من نقاط المراقبة المحددة
في كتيب المسار يغرم المتسابق ب /50/ نقطة تضاف إلى نقاطه
.
د- نقاط المراقبة السرية :
قد يتضمن كل يوم من أيام الرالي نقاط مراقبة سرية
لمراقبة مدى تقيد السيارات المشاركة بقوانين الرالي ,
والتأكد من عدم مخالفة تعليمات السلامة المذكورة بالمادة
(7) من كتيب القوانين , وأي مخالفة تستوجب غرامة محددة
بحسب المادة المذكورة أعلاه .
بالإضافة إلى حساب الوقت المفترض فيه وصول المتسابق إلى
النقطة بحسب النسبة بين بداية و نهاية المرحلة الموجودة
فيها النقطة السرية , وتعطى هامش خمسة دقائق عن الوقت
المفترض و كل وصول قبل هذا الوقت يغرم الفريق المخالف بـ
20 نقطة عن كل دقيقة وصول مبكرة.
ه- الصور الضائعة :
تتضمن بطاقة الوقت المعطاة للمشاركين ضمن الرالي
صفحة تحوي مجموعة صور لكل يوم، ذات مضمون مميز وموضوعة
بترتيب عشوائي و على كل فريق مشارك أن يحدد تماماً مكان
هذه الصور ضمن كتيب الطريق خلال رحلته لهذا اليوم و يسلم
في نقطة الوصول إلى الفندق .
وفي حال الفشل أو الخطأ في تحديد مكان الصورة المطلوبة
يُغرم الفريق المشارك بسبعة نقاط لكل صورة تضاف إلى نقاطه
.
و- أسئلة المعلومات العامة :
يعطى المتسابق في عدد من نقاط المراقبة كل يوم
أسئلة تتعلق بأمور عامة أو معلومات سياحية
و يكون لكل متسابق الوقت للإجابة عليها حتى الوصول إلى
نقطة المراقبة التالية و تسليم الإجابة ,
و في حالة الإجابة الخاطئة عن أي سؤال يغرم الفريق بسبعة
نقاط تضاف إلى مجموع نقاطه .
ز- نشاطات متفرقة :
في كل يوم يوجد عدد من النشاطات موزعة على الطريق و
تدخل نقاطها ضمن النتائج العامة , و توزع نقاط كل لعبة في
بداية كل مرحلة.
ح- مخالفات تعليمات السلامة :
هي التعليمات المتطابقة لأنظمة السلامة العامة في
الدولة مثل :
1- حزام الأمان.
2- استعمال الجوال بدون سماعة الأذن أثناء القيادة.
3- السرعة الزائدة عن حدود السرعة القانونية.
إن ضبط أي من هذه المخالفات من قبل أحد المنظمين أو مراقبي
المسار في أي وقت من أوقات السباق يعرض الفريق إلى عقوبة
مقدارها 100 نقطة , بدون وجود حق للاعتراض من قبل الفريق
الذي اتخذت بحقه العقوبة
- الفائزين :
يكون الفائز الأول هو الفريق الذي لديه أقل مجموع
نقاط . يليه في المرتبة الثانية صاحب المجموع الأعلى
التالي و هكذا دواليك .
في حال التعادل يعلن فوز الفريق الذي حقق أفضل نتيجة
بمجموع المراحل الخاصة خلال الرالي.
وإذا استمر التعادل تتولى هيئة الحكام الفصل بين
المتنافسين ويعتبر قرارها نهائيا ً.
» تطبيق almishahidروعة لمشاهدة قنوات العالم والرياضية
» تاريخ الصحراء الغربية
» تعلم الاختراق ببرورات .صنع سيرفر برورات
» ماهو فيروس الايبولا القاتل ?
» شرح معنى CNAME,A,MX,NS,TXTفي البرمجة
» مشهد لمسرحية في يوم العلم 2013
» كتب الموسيقى pdf
» نبذة عن المنتخبات المشاركة في كاس العالم
» وعدة مولاي الطيب بوقطب 2012